晴隆县北盘江特大桥是沪昆客运专线重点控制性工程,项目位于光照水电站下游1.2km处。桥梁全长:725.73m。主桥采用1-445m上承式钢筋混凝土拱桥。工程主要特点:一是工程规模大、管理要求高。北盘江特大桥全桥长725.73米,土石方开挖累计约40万立方米,浇筑混凝土约17万立方米,工程造价4.46亿元,工期计划52.6个月。二是技术标准高。北盘江特大桥设计速度高达350km/h,主体结构设计寿命100年,全线均采用高性能耐久性混凝土。三是结构形式新颖。大桥主拱采用钢筋混凝土劲性骨架拱圈,主梁采用简支梁、预应力混凝土T构、连续梁三种组合形式,这在已建成的桥梁中不多见,建成后将成为我国乃至世界建桥史上又一座里程碑式的工程,具有划时代意义。四是结构复杂,施工控制难度大。本桥为钢筋混凝土拱桥,主跨445m,将成为在建同类型桥梁跨度世界第一的桥梁。
该工程由中铁大桥局承建。自2010年9月进场以来,工程建设单位认真克服山高坡陡75度斜坡,工程建设条件十分恶劣的条件,科学组织,精心施工,加快推进工程建设进度。今年以来累计完成投资5784万元,其中6月完成投资3452万元,开累完成投资16410万元,占合同总价的 35.3%。全桥基坑土石方开挖累计完成44万立方米。全桥开累完成桩基49根(863.5m),完成占设计79根的62%。
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