为加快推进盘县至兴义铁路前期工作，2017年1月9日，中国铁路总公司计划统计部在兴义召开盘县至兴义铁路项目预可研评审会。会议由中国铁路总公司计划统计部项目处处长王彦华主持，对中铁二院编制的《新建盘县至兴义铁路预可行性研究报告》进行讨论和审议。
　　中国铁路总公司计统部、中国铁路经济规划研究院、铁总运输局、成都铁路局、中铁二院的30多名专家，省发改委副主任、省铁建办常务副主任陈熵，黔西南州委副书记、州长杨永英，州委常委、常务副州长邓家富，州委常委、兴义市市委书记许风伦，盘兴铁路黔西南指挥部指挥长杜泽忠，六盘水市副市长付昭祥等领导参加会议。省发改委、省铁建办、贵州铁投公司、省环保厅、省林业厅、省水利厅、省住建厅；六盘水市、黔西南州以及盘县、兴义市政府及发改、铁建办、国土、规划、环保、交通、住建、水务、林业、文物等部门负责人参加审查会。
　　与会专家在杨永英州长等州领导的陪同下，于9日上午沿线实地踏勘了兴义南站、纳怀大桥及盘州站接轨点，下午在兴义富康国际酒店召开评审会。
　　会议听取了设计单位对项目预可研报告的介绍。盘县至兴义铁路，线路自沪昆客运专线盘州站引出，经盘县水塘镇、保田镇、兴义清水河至兴义机场附近，新建正线长约105km，投资预估算178亿元。正线数目双线，设计行车速度250公里/小时(基础设施预留350公里/小时)。全线共设车站5个，其中新建站4个，既有站1个，兴义南站为新建车站，盘州站为现有沪昆客专车站。项目预计2017年10月动工，施工工期约48个月。
　　会议认为，盘兴铁路是贵州省城际铁路网的组成部分，是一条填补贵州省西南地区快速铁路空白的城际铁路。项目的实施对加快沿线经济发展，促进贵州省西部地区城市化进程，实现黔西南州行政中心通高铁，尽早融入国家高铁网，加快民族地区经济社会发展步伐，打赢脱贫攻坚战、同步建成小康社会具有重要意义。与会专家对线路的设计合理性、运量预测、技术标准、周边环境、经济评价等方面进行了预可行性研究审查，肯定了线路设计的合理性，并对存在的不足提出了意见建议。
　　杨永英首先对铁路总公司、中铁二院、省发改委等各有关方面对项目前期工作的设计和支持表示感谢，进一步阐述了加快盘兴铁路项目建设对黔西南经济社会发展的重要性和紧迫性。她说，黔西南州高度重视盘兴铁路建设，开工建设该项目，是解决黔西南州府所在地兴义市高速连通省会城市贵阳、融入全国高铁网，带动沿线地区脱贫、同步小康的需要，将举全州之力为盘兴高速铁路建设创造良好环境，提供高效优质服务，恳请省直部门继续给予大力支持，加快前期工作进度，力争上半年批复项目可研报告并开工建设。