近年来，贵阳综保区立足内陆腹地实际，通过织密联运网络、创新通关模式、强化产业支撑等举措，持续拓宽开放通道建设，探索出一条内陆地区高水平对外开放通道建设路径。

一是织密联运网络，畅通对外开放通道。畅通海运通道，依托都拉营铁路物流港，建成全国首个综保型国际陆港，创建“一次申报、一次查验、一次放行”通关模式，企业在“家门口”即可实现通关出海。畅通铁运通道，拓展四向联动铁路通道体，向北联动欧亚大陆贵州产商品10天内直达欧洲，向南衔接西部陆海新通道136列班列联通北部湾港，向东对接粤港澳大湾区实现“陆港+海港”无缝衔接，向西贯通中老铁路覆盖RCEP成员国。畅通汽运通道，创新跨境公路运输模式，实现“省内集拼—国内报关—国外清关—末端派送”全链条公路物流体系，满足贵州企业“小批量、高频次”的物流需求。

二是创新运营模式，提升开放通道效能。构建跨区域港口协同模式，联动广州港、深圳港、北部湾港设立无水港，推行铁海联运快速通关模式，实现跨港监管互认、数据互通，使西南企业享受到与东部沿海同等的通关便利。构建智慧物流服务体系，开发多语种跨境贸易服务平台，整合“海、铁、空、陆”物流信息，实现货物追踪、在线报关、跨境结算等一站式服务。优化通关监管流程，推行“提前申报”“两步申报”等模式，加强与海关等部门协作，建立通关问题快速响应机制，保障货物高效通行。

三是强化产业支撑，夯实通道经济基础。加强产业集群培育，围绕开放通道布局相关产业，吸引一批物流、贸易关联企业入驻，加快形成光电制造产业集群等。健全“保税+产业”联动机制，发挥综保区“境内关外”政策优势，推动“保税仓储+分拨配送+展示交易”全链条发展。搭建产业发展平台，建成中国（贵阳）二手车出口基地，形成“线上营销+线下展示+全流程服务”模式，集聚30余家上下游企业。截至2025年6月，出口二手车至60多个国家2400余台，出口额达3.5亿元。