抢抓扩大内需机遇，加快我省公路建设步伐

    为抵御国际经济环境对我国的不利影响，中央决定实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策，扩大内需以促进经济平稳较快增长。国务院已出台的扩大内需十项措施中涉及我省公路交通行业的有二项，一是农村基础设施建设中的农村公路建设，二是重大基础设施中的高速公路建设。我委作为全省投资主管部门，深感机遇难得、责任重大。如何抢抓国家4万亿元投资促进经济增长的机遇，加强我省交通基础设施建设，夯实经济社会发展基础，对加快推进贵州经济社会发展的历史性跨越具有重要意义。我委将积极做好服务工作，抓住中央今年四季度到2010年拟安排1.18万元的大好机遇，以规划和项目为核心，加快推进我省公路建设步伐。
    一、切实加强已列入今年中央1000亿元投资中我省公路项目管理工作，加快建设进度
    11月份中央安排的1000亿元预算内资金中，我省都匀至格龙等高速公路和450公里通乡油路已列入建设计划。这是年底前加快公路建设的首轮任务，务必落实到位。这批项目的实施的效果将直接影响我省下一步继续争取中央投资的工作。
    我委在近期将以此做为工作重点，对在建项目，要加强调度和协调工作力度，切实加快建设进度。对未开工的项目，我委将会同省交通厅在年内完成项目前期工作，创造条件，力争开工建设。地方各级政府和部门要统筹合理地安排落实好建设项目已承诺的配套资金，使项目早日实施并形成实物工作量，并尽可能早日建成发挥效益。
    二、完善我省公路交通规划，全力以赴做好项目前期工作
    此次中央拉动内需投资规模大，范围广，但有一个共同的要求，就是进入规划的项目优先考虑。为此，我们要按照新形势的需要对我省公路交通规划进行修编和完善。
    按照省委、省政府的要求，昨天我委已会同省交通厅召开了《贵州省骨架公路网规划(高速公路网修编)》座谈会议，该规划经过微调后即可报省委、省政府审批。农村公路网规划中涉及通乡油路和通村公路2个规划。其中通乡油路“十一五”规划项目已于今年10月上报国家，预计将提前至2009年全部完成。尽快开展我省下阶段通乡油路建设规划工作十分迫切。我委将在近期内会同省交通厅研究我省通乡油路规划编制问题。通村公路建设规划问题，由于目前中央预算内资金和国债资金没有投向，建议省交通厅进一步衔接国家交通运输部，做好规划完善和年度计划调增工作。
    项目前期工作质量和进度是争取投资的核心问题，我们一定要正确把握中央投资方向，进一步加大项目前期工作力度。根据交通运输部加大投资的政策部署，国高网还有6000余公里属于“断头路”均要在2009、2010年开工建设，这与我省高速公路建设目标是一致的。我们要继续保持我省高速公路项目前期工作步伐，跟上甚至超越国家的部署。目前，我省国高网规划中项目尚有大兴至思南、织金至纳雍和毕节至都格高速公路未上报国家。其中，前2个项目工可研报告已于本周通过了省内预审，将于近期内上报。毕节至都格高速公路工可研报告编制工作需进一步加快。对已上报的国高网公路项目，省有关部门要配合项目业主单位加快项目批复所需附件的办理工作，争取国家尽快批复开工建设。此外，我们要按照省委、省政府的部署，积极争取将洛阳至北海通道贵州段、安康至马场坪贵州段、泸州至龙邦通道贵州段、毕节至河口通道贵州段纳入国家公路加密建设计划，争取早日开工建设。通乡油路项目前期工作问题，我委也将按特事特办原则，努力加快。
    以上是我委近期对我省公路交通建设抢抓机遇，加快发展的一些主要想法，同时我委也将认真贯彻落实此次交通工作会议的精神，将省委、省政府的安排落到实处。