今年以来，贵州在做好疫情防控的同时，强力推进实施路网、水网、电网、地下管网、油气网、互联网基础设施“六网会战”，而“路网”建设作为排头兵，一系列重要交通基础设施的开工建设不仅提升全省交通质量，更重要的是成为我省稳投资保经济增长的重要抓手。

数据显示，今年1至4月，全省“路网”建设累计完成投资344亿元，占年度目标的25.7%。

正在建设的都匀至安顺高速公路项目——惠水枢纽

重大项目 提升交通环境夯实发展基础

五月初夏，“路网”项目建设捷报一个接着一个:贵阳龙洞堡国际机场T3航站楼进入冲刺阶段，预计明年8月完工;都匀至安顺高速公路建设如火如荼，年内可基本建成;安顺至六盘水高铁进入联调联试，通车营运日程是越来越近。

5月24日，随着最后一根桩基的浇筑，贵阳龙洞堡国际机场T3航站楼结构区域780根桩基施工已全面完成，标志着T3航站楼项目建设重心转向主体施工冲刺阶段。

贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程是我省“六网会战”中重点项目，工程在2018年9月开工建设，按照计划，整个工程将在明年8月全面完工。届时，贵阳龙洞堡国际机场将再次扩容，将满足2025年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量26万架次的使用需求。

目光转到高速公路建设，今年五一期间，都匀至安顺高速公路参建的一百多家单位抢抓节假日时间，努力把耽误的时间抢回来，把遭受的损失补回来。

都匀至安顺高速公路是都匀至香格里拉国家高速公路的首段，全长共275公里，投资额约430亿元，是贵州省内里程最长、投资最大的高速公路建设项目。

“前期因为疫情原因影响我们的工程进度受到了较大的影响，为了能够保证我们项目在8月31号之前圆满完工，五一期间我们的两千多名工人都将坚守在自己岗位一线。”贵州桥梁都安高速房建4标项目经理任彪明介绍道，自2月24日进场准备，项目部一个接一个指令，把疫情防控与项目进度放在首要位置。

新建安顺至六盘水铁路

日前，新建安顺至六盘水铁路(以下简称安六城铁)也进入联调联试阶段，通车营运指日可待。该线是我省首条250公里时速城际铁路，建成投用后，贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右，将进一步完善贵州省城际铁路网、合理引导城镇空间布局、推动黔中经济区和毕水兴经济带发展，对于我国西部地区打赢脱贫攻坚战具有重要意义。

此外，我省正全面加快县乡公路路面改善提升工程，计划今年内建成4000公里、开工8000公里，该工程不仅是“路网”会战中的重要项目，也是我省2020年“十大民生工程”之一。

稳定投资 推动项目投入确保经济增长

稳步推进项目建设，是“六稳”工作中“稳投资”的重要抓手。

“路网”建设涉及多个基础设施项目建设，其中每一个项目都是一个经济增长点。据统计，截至今年4月底，我省公路水路固定资产投资累计完成290.5亿元。其中，高速公路183.2亿元，普通国省道19.4亿元，农村公路及路网结构53.9亿元，客货运场站4.9亿元，水运3.2亿元，其他交通项目25.9亿元。全省铁路、机场、轨道累计完成投资53.6亿元。其中，铁路完成投资18.4亿元，机场完成投资8.2亿元，轨道交通完成投资27亿元。

贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程

在公路水路重大项目推进上，今年我省计划建成8个高速项目(路段)共600公里，目前总体形象进度达65%以上。计划建成85个普通国省道项目共600公里，目前累计建成路基884公里、路面279公里;清水江平寨、旁海2个重点航电枢纽工程推进顺利，形象进度分别达63.9%、77.4%;乌江渡、乌江索风营2个库区航运工程正加快建设，形象进度分别达96%、64%。

在铁路重点工程建设上，瓮马铁路正式启动静态验收，预计今年上半年建成;安六铁路进入联调联试工作;贵南铁路形象进度达36%;叙毕、渝怀二线等在建项目总体推进顺利;湖雍铁路林歹南站改扩建工程项目(一期)可行性研究报告已完成批复工作。

在机场建设上，荔波机场改扩建工程已4月底全面开工，贵阳龙洞堡机场三期扩建工程于4月底完成东跑道建设，正加快推进平行滑行道、3航站楼和配套设施建设。

贵阳轨道2号线一期已完成土建工程的95%以上，铺轨达到82%，有望今年底建成开通。

促进就业 统筹工程劳务带动群众增收

劳务就业是实现脱贫的重要方式，也是保障群众增收的“稳定器”。今年以来，我省加快推进重大项目、重大工程建设促进就业，通过调整项目实施计划增岗拓岗、抢抓机遇上一批新项目创造就业岗位，建立项目工程建设与促进就业的联动机制。

一个个项目动土促进了劳动就业。路网方面，省交通运输厅结合交通行业在吸纳就业方面具有的弹性优势，以及从江农村公路亟待养护的行业情况，在吸纳建档立卡贫困劳动力就业脱贫上“双管齐下”。一方面，以“从江县扶贫建设工程服务公司+贵州交通建设集团+25个施工小分队”为载体，重点吸纳离土又能离乡的50岁以下贫困劳动力，成班组、成建制地输送到省内在建的交通项目上务工就业，稳定在岗335人，其中建档立卡贫困户278人，254户1058人稳定脱贫。

正在建设的都匀至安顺高速公路项目

赵庆能是威宁自治县县乡公路路面改善提升工程的一名施工工人，也是威宁自治县哲觉镇哲觉村的村民。过去，为了照顾家里的老人和孩子，赵庆能只能在家务农，偶尔到附近打打零工，一年到头挣得收入只够勉强糊口。

“自从到工地上班以来，每个月能有3600元的收入，在家门口就能挣工资，还能照顾家里，我们一家都很开心。”赵庆能说。

另一方面，以“从江县扶贫就业专业合作社联合社+19个乡镇劳务合作社+100个农村公路养护队”为载体，重点吸纳50岁以上贫困劳动力，就近养护全县3200公里农村公路，亦工亦农，离土不离乡，带动建档立卡贫困户1000人稳定增收。

58岁的潘德合是加勉乡污扣村村民，而今，他又多了一个身份:护路员!“我们村有三个护路员，负责全村通村公路的养护，我负责区域大概3公里，每个月政府还给我1000元的工资。”潘德合说，“别的不说，就是不给钱，我也愿意去做这个事情。以前出村去县城，得好几天才能到，我们村里有些老人一辈子都没去过县城，现在有路了，我们更要养护好。”