编者按

贵州“十四五”时期“一二三四”战略部署的落实需要现代化基础设施体系的强力支撑，更需要现代产业体系的有力保障。近年来，贵州实施了一大批重大项目，为高质量发展奠定了坚实基础。在“十三五”与“十四五”交汇之际，本报与贵州省发展改革委联合策划推出“2021开新局·重大项目建设巡礼”系列报道，记者深入一个个项目建设现场，展示气势磅礴的宏大工程，书写重大项目在现代化建设中的重要作用，描绘贵州高质量发展的美好前景。

黔东湘黔接壤的贵州大龙经开区在新型工业化进程中，依托量大质优的本地矿产资源、地处贵州东大门的特殊区位等优势，集中力量推动新型功能材料产业集群发展，取得明显成效。

贵州大龙经开区航拍 大龙经开区新闻信息中心供图

大龙经开区党工委委员、管委会副主任 廖明江:

2020年，大龙经开区实现工业总产值120.05亿元，占全市工业总产值五分之一。

大龙经开区围绕新型功能材料产业集群化发展，在红星锰业、汇成新材料、中伟新材料、能矿锰业等锂离子动能电池正极材料产能基础上，先后引进百思特、格瑞特、中伟资源、北新资源等上下游产业链，形成了以正极材料、负极材料、综合回收研发利用于一体的锂离子动力电池新材料循环产业链，以高纯硫酸锰、镍钴锰三元前驱体、锰酸锂等为核心的新型功能材料产业集群。

当前，大龙经开区企业多个产品在市场上占据主导地位，其中电池用硫酸锰产量占全国80%以上市场份额，锂电池正极材料三元前驱体产量占全国市场份额超20%，碳酸钡和碳酸锶占世界产销量的三分之一，锂电池负极材料石墨占全国市场份额的10%以上，中伟新材料三元前驱体年产量连续两年行业排名第二，汞触媒市场占有率48%，市场占有率排第二，在行业内占据重要地位。  

中伟新材料股份有限公司:

中伟新材料股份有限公司电池拆解车间一角 中伟新材料供图

中伟新材料股份有限公司基地副总经理周桂南介绍，中伟股份是目前全球最大的高端前驱体供应商，也是全国高端三元前驱体出口最大的企业，目前公司产品已进入全球核心锂电池供应链体系，客户包含韩国LG电子、三星、比亚迪、华为、特斯拉、ALT、苹果等品牌企业，2020年锂电池前驱体材料出货量居全球行业排名第一，全球市场占有率达25%。

汇成新材料有限公司:

汇成新材料航拍 大龙经开区新闻信息中心供图

汇成新材料有限公司董事长助理董雄文介绍，汇成新材料有限公司主要生产电池原材料(电池用硫酸锰、电池用球形四氧化三锰)，年产电池原材料5万吨，是目前国内最大的专业锰系锂离子电池基础材料供应商，其产能、产量位居全球行业前列，其中硫酸锰产品全球市场占有率超过60%。

贵州东部陆港运营有限责任公司:

东部陆港业务总经理杨政标介绍，贵州东部陆港运营有限责任公司是贵州第一家实现南非出口铬矿海铁联运原箱原转到大龙经开区，以及西南地区第一家将“北粮南运”集装箱通过“海铁”“铁水铁”“公铁”联运到贵州、四川、云南、湖南、广西等省各大企业的企业。

东部陆港新材料原料搬运 大龙经开区新闻信息中心供图

时值冬日，贵州省铜仁市大龙经开区内的贵州东部陆港运营有限责任公司内，数十辆运输车载着装满南非出口锰矿的集装箱在陆港口徐徐排列，一车车锰含量超40%的南非进口锰矿随时准备发往汇成新材料，加工成电池用硫酸锰。

距离东部陆港不到3公里的汇成新材料有限公司的硫酸锰生产车间内，刚从烘干生产线上产出的电池用硫酸锰，通过卡车的抬包车装运至中伟新材料股份有限公司的三元前驱体生产车间内，这两个相隔不到5分钟车程的企业车间，正是贵州大龙经开区产业化集群式发展的缩影。

顺势而上。依托园区集群化发展优势，中伟新材料股份有限公司产品已进入全球核心锂电池供应链体系，客户包含韩国LG电子、三星、比亚迪、华为、特斯拉、ALT、苹果等品牌企业，2020年锂电池前驱体材料出货量居全球行业排名第一，全球市场占有率达25%。

强强联手。中伟股份是目前全球最大的高端前驱体供应商，也是全国高端三元前驱体出口最大的企业;汇成新材料电池用硫酸锰国内市场占有率达65%，在该生产行业中处先锋带头地位;东部陆港作为贵州第一家实现南非出口铬、锰矿海铁联运原箱原转到大龙经开区的企业，业务范围立足贵州，不断辐射至广东、广西、云南、四川、重庆等省市，延伸至华东及东北等区域。

“铜仁作为贵州的‘东大门’交通十分方便，上个月我到800公里外的广西钦州出差，出了园区直接上铜大高速，当天就能来回。”中伟新材料股份有限公司基地副总经理周桂兰感慨。

交通便利。2015年以来，随着沪昆高铁铜仁南站开通运营，该开发区形成湘黔铁路、株六复线、沪昆高铁贯穿全境，沪昆高速、通达高速、320国道、201省道交错纵横，铜仁凤凰机场、湖南芷江机场南北呼应的立体大交通格局，区位优势显著。

配套完善。“我们看中了当地的锰矿资源和产业链配套优势。”汇成新材料有限公司距铜仁市松桃县核心锰矿区不到120公里车程，十分便利;园区内的贵州华电大龙发电有限公司发电所产蒸汽，正是汇成锰加工的必备能源;像东部陆港这样的物流公司又可为公司每年近6万吨的硫酸锰进口运输保驾护航;电池用硫酸锰、四氧化三锰等产品已与园区内的中伟新材料形成长期供应关系......“对于汇成而言，我们公司在园区内享受到了产业链配套完善的‘红利’。”汇成新材料有限公司董事长助理董雄文说。

窥斑见豹。良好的产业生态链，让就近合作有效降低了生产成本，使产业集群化发展从无到有，从弱到强。如今，已有20余家在国内排名前列的锰贡钡系企业聚集在大龙经开区，主导着这座新兴工业新城的高质量发展。