沿着“一带一路”向东南亚进发，在这条新的“丝绸之路”上寻迹，贵州威宁荷兰豆，远洋出口到新加坡；贵州钢绳，在马六甲海峡码头，充当起“大力神”角色；贵州正安茶叶，被茶商制成铁观音，出口到吉隆坡茶市......

今年1至9月，贵州全省引进项目5669个、新增合同投资额13409亿元、新增到位资金7706.8亿元，分别同比增长7.8%、18%、11.6%，实际利用外资32.46亿美元，引进12家500强企业来贵州投资。

“走出去”，“黔货出山”“贵州制造”市场前景可期，“引进来”，贵州招商引资数据亮眼。

从80年代“用商品经济的重炮轰开封闭的山门”、“以开放促开发”，到当下融入“一带一路”，推进“南向通道”建设，深化与东南亚、日韩、欧美合作；提升“1＋8”国家级开放创新平台，参与长江经济带、京津冀发展，加强与对口帮扶城市、泛珠区域高铁经济带合作。“不沿江、不沿边、不沿海”的贵州人眼光从未局限在连峰际天之中。“逢山开路，遇水搭桥”，积极扩大对外开放“朋友圈”　。40年的不懈努力和实践，贵州对外开放格局已基本形成，基本建成以投资贸易便利化试验区、现代产业发展试验区和开放式扶贫试验区“三位一体”的内陆开放型经济试验区。

“中国开放的大门不会关闭，只会越开越大”。党的十九大报告指出，“推动形成全面开放新格局，以‘一带一路’建设为重点，坚持引进来和走出去并重”。贵州不是世外桃源，推动高质量发展，必然要融入全省全国开放发展大势，敞开山门搞发展，不断拓展对外开放新格局。

构筑对外开放新格局，要以“一带一路”为统领。打造“一带一路”重要枢纽，谋划实施一批最体现贵州资源禀赋、最契合国家战略使命的重大开放举措，高起点、有重点地融入“一带一路”发展规划。贵州作为联结西南、华南、华中的咽喉地带，区位优势明显。依托滇黔贯连通路，强化与东盟经济区域贸易往来，助推“黔货出山”，将贵州的枢纽优势，转化成经济优势；依托南向通道的建设，完善贵州省对外开放的大环境，为贵州企业走出去、外资融进来提供更为广阔的空间和发展潜力，为贵州打造内陆开放型经济试验区提供强有力保障。

构筑对外开放新格局，要立足口岸建设，打造开放服务新支点。口岸是对外开放的门户，作为内陆城市，贵州在新一轮对外开放中，要通过扩大开放、新建引导、培育发展等多种方式，完善贵州省口岸开放格局。重点推进电子口岸平台建设，以数据共享和信息互联互通为手段，力求突破“信息孤岛”，推进“一站式作业”，推动口岸执法管理单位“联查联放”；　以“智慧口岸”建设为核心，着力构建“口岸＋海关特殊监管区域＋多式联运”开放体系，加快完成航空口岸、陆路口岸、国际贸易“单一窗口”、综合保税区、保税物流中心和保税仓建设任务。

构筑对外开放新格局，要以“最多跑一次”改革撬动各领域改革，优化营商环境。从中国改革开放40年的实践看，改革与开放相辅相成、相得益彰。企业是经济产业的创造者，贵州省在产业大招商中的建设和改革的历程中，始终是依靠企业的力量来撑起的。“最多跑一次”改革是引领贵州再创体制机制新优势的强大动力，要充分用好这一改革利器，深化行政体制和“放管服”改革，开展“减证便民”专项行动，实行清单管理，抓营商环境治理，让打造一流的营商环境、建设法治化国际化便利化营商环境、有效系统集成推动营商环境建设，在贵州上下形成共识，确保让企业引进来后，留下来，能发展。“一花独放不是春，百花齐放春满园”。

深层次、宽领域的对外开放新格局，必然为贵州带来新的信息、新的理念、新的资源、新的机遇。

谋小康之业、扬改革之帆、走开放之路。贵州，活力迸发，步履铿锵。