6月17日，2025“知行贵州”丝绸之路青年交流计划暨“极速黔境·FAST贵州”项目新加坡国际师生短期交流学习活动走进贵阳职业技术学院。20余名来自新加坡工艺教育西区学院的师生实地参观了轨道交通实训基地。

  6月初，贵州省霖生木业有限公司着手生产新花色的家具板材。新的花色是根据越南市场需求做的更新迭代。今年，霖生木业与越南家居企业Panex公司达成战略意向，围绕越南定制家居市场深化合作。霖生木业产品已获得东南亚多家建材商长期采购意向，2025年出口额预计突破2000万元。

  今年，成功汽车遵义基地与沙特阿拉伯达成合作。“沙特作为中东重要经济体，汽车市场消费潜力巨大。”成功汽车海外出口负责人李欣表示，今年出口至沙特的角马柴油车专为中东地区研发，通过海湾国家GCC认证，在耐高温、耐久性等核心指标上表现卓越，产品展现了贵州高端装备制造的综合实力。

  今年以来，贵州与共建“一带一路”国家在人文、经济等方面互动频频。从人文互动到经济往来，贵州持续深化与共建“一带一路”国家的合作，贵州产品也加快了沿着“一带一路”走出去的步伐。

  以交通基础设施互联互通为支点，贵州元素正深度参与进一条条活跃的国际经济合作走廊。今年，贵州地区首次按集装箱整列班列组织开行至广西北部湾港的西部陆海新通道班列。满载化肥的铁海联运班列从贵州贵阳南站编组场内启程，途经广西北部湾港，5天左右可抵达越南等东南亚国家，全程约2500公里。

  “图定班列通过提前集结货源、优化调度流程，有效推动班列运营精细化组织和服务。”贵州磷化集团瓮福化工公司副总经理罗贵川说，今年新开通的这趟班列有助于进一步加强贵州与共建“一带一路”国家和长江经济带、粤港澳大湾区、北部湾城市群的开放合作。

  畅通物流大通道，贵州持续发力。日前又印发支持贵阳国际陆港高质量发展的意见。贵阳国际陆港作为中欧（中亚）、中老、黔粤、西部陆海新通道等通道班列的重要承载枢纽，近年来在助推我省外向型经济发展方面起到积极作用。《意见》提出，到2025年，黔粤班列、陆海新通道班列、中欧（中亚）班列、中老（中越）班列等年集装箱吞吐量要达5万标准箱（TEU）。

  贵州还深化拓展“一带一路”投融资合作。中国进出口银行贵州省分行积极响应共建“一带一路”倡议，持续加大对共建国家和地区的融资支持力度。截至4月末，该分行“一带一路”项目贷款余额113.58亿元，较年初增长23.96亿元，计划完成率239.6%。

  这些金融活水重点投向公路工程建筑、太阳能发电、轮胎制造等行业，有力支持了贵州建工尼日利亚马库尔迪至埃努古公路改扩建工程、中铁五局塔吉克斯坦中亚道路连接线四期项目、电建贵州工程南非达姆拉格特123兆瓦光伏项目、贵州轮胎越南境外投资贷款等重点项目。