“一只、两只、三只……这鸡苗孵化机真好，不仅出苗率高，存活率也高。”近日，谈及从网上买来的鸡苗孵化机，遵义市凤冈县天桥镇龙凤村村民饶帮权高兴地说，现在农村网购相当便捷。

  饶帮权介绍，前段时间，他通过抖音看中了一款全自动鸡苗孵化机，花了2000多元下了单，不到3天就收到了快递。经过20多天的孵化，一只只健康机灵的小鸡出生了。

  龙凤村离凤冈县城60多公里，近年来，随着农村寄递物流市场的不断成熟，村里有了快递服务点。饶帮权说：“我家离快递服务点只有几分钟路程。如今，大到农机配件，小到袜子，我都从网上购买。”

  曾经，凤冈农村存在寄递物流发展缓慢，群众寄递物流供需零散、供求信息不匹配等问题，导致大量群众想要的工业品得不到及时供应，自产的优质农产品也变成滞销品。

  乡村要振兴，物流必通畅。如何解决农村寄递物流存在的问题？近年来，凤冈县委、县政府在“建设好、管理好、养护好、运营好”农村公路的前提下，以党建为引领，通过四通八达的农村交通运输网络，与中国邮政集团有限公司贵州省凤冈县分公司合作，大力推行“交邮融合+”创新发展改革工作。

  与此同时，凤冈县整合广东省珠海市香洲区225万元东西部协作等资金，共投入600余万元积极谋划县、乡、村三级物流体系建设项目。同时，新增“交邮融合”专车，进一步提高运行效率和邮件传递时限，畅通农村地区快递物流大循环“最后一公里”。

  每天一早，位于凤冈县城南客运站的凤冈县交邮融合供配中心就热闹起来，工作人员熟练地把刚到的快递送上传输带。智能传输系统通过大数据信息，自动将包裹分类到各个区域的投递箱。

  “供配中心现在每天处理包裹3万余件。包裹早上到这里，经过邮车快递专投，群众下午就能收到快递。”凤冈县邮政分公司县邮件处理中心工作人员吴太伟说。

  目前，凤冈县建成1个县级交邮融合供配中心，11个镇级综合服务站，63个村级综合服务点。中国邮政集团有限公司贵州省凤冈县分公司投入20辆新能源邮车，同时推进“邮快合作”“快快合作”等新模式提升服务质量，寄递邮路总里程达957公里，投递平均时限大幅缩短，实现了“快递县直投到村，朝发当天至”全覆盖。

  “交邮融合”改革劲风吹，电商产业蓬勃发展。走进凤冈县蜂岩镇小河村，凤冈县春楠红柚种植农民专业合作社负责人王显义正忙着管理基地柚子。“由于寄递物流体系的完善，现在发展产业轻松多了，我的柚子也因此畅销省内外。”王显义说。

  王显义介绍，小河村山高路陡，离县城50多公里。以前，快递进村不容易。他不是担心种不出好柚，而是担心柚子卖不出去，产业一度陷入困境。现在好了，他通过电商直播销售手段，依托四通八达的农村公路，完善的寄递物流体系，好货源源不断地走出大山、走向全国各地。王显义也因此成为周边有名的“新农人”。

  通过几年的不断探索，凤冈县“交邮融合+”打通了“农产品进城”和“工业品下乡”双向通道，在服务经济社会发展和改善民生上发挥着重要作用。同时，凤冈县依托便捷的物流网路，大力培育精通科学生产以及电商销售的“新农人”，目前已培育出包括王显义在内的200余名“新农人”。数据显示，2024年全县电商交易额突破1.63亿元，同比增长51.69%，其中农产品网络零售额占比达70%。

  “凤冈‘交邮融合+’品牌效应逐渐显现。前不久，交通运输部办公厅、国家邮政局办公室联合发布的农村物流高质量发展50个典型案例名单中，《凤冈县‘党建引领+交邮融合+产业联动’推动农村交邮融合发展》榜上有名。”凤冈县交通运输局邮政业安全中心主任吴贵川说，这是对凤冈县推行“交邮融合+”成效的肯定，也反映了该县乡村寄递物流体系真正做到了服务于民。