黔南州发改委：
　　报来《关于申请核准的报告》（黔南发改呈〔2012〕224号）及有关材料均悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：
　　一、独山至平塘高速公路是《贵州省高速公路网规划》中余庆至安龙高速公路的重要组成路段。为满足区域经济社会发展需要，促进沿线资源开发和产业发展，加快形成我省高速公路网络，推进实现县县通高速公路战略目标，同意建设独山至平塘高速公路。
　　二、同意路线起自独山县麻柳，接已建成通车的兰州至海口国家高速公路都匀至新寨段，止于平塘县冲头，接拟建的余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段。
　　三、路线全长约24.78公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度21.5米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。其他技术指标应符合原交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中的规定。
　　全线设置独山（枢纽）、平塘2处互通式立交。另采用二级公路标准建设平塘互通立交连接线1.66公里。同步建设必要的交通工程和沿线设施。
　　四、项目总投资估算约26.44亿元。其中，资本金为10.58亿元(约占总投资的40%)，由贵州路桥集团有限公司出资；其余约15.86亿元资金申请国内银行贷款解决。
　　本项目由贵州路桥集团有限公司出资设立的项目公司（贵州独平高速公路有限公司）负责建设、经营和养护管理。经营期内，收取车辆通行费作为投资回报。经营期满后，将本项目全部设施无偿移交省交通运输管理部门。
　　五、有关部门要严格执行《公路法》、《收费公路管理条例》及其他相关法律法规规定，按照收回投资并有合理回报的原则，依法核定项目收费标准和收费年限。
　　六、初步设计阶段应进一步深化研究如下问题：
　　1、加强以岩溶、软土、滑坡等不良地质为重点和桥址、隧址处的工程地质和水文地质勘察工作，采取有效措施消除地质隐患，确保工程安全。
　　2、深入论证工程建设方案和规划建设的擦耳岩水库库区及水位关系；加强长大纵坡路段方案比选工作，做好安全设计。
　　七、项目招标初步方案需另行报文核准。
　　请你委会同有关部门督促项目法人按照建设环境友好、资源节约型公路的要求，加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计，加强施工、运营期间的组织管理，妥善处理征地拆迁事宜，将节约集约用地、环境保护、节能减排、安全和质量管理等工作落实到位。
　　本核准文件有效期为起2年，自发布之日计算。

　　二〇一二年八月二十八日