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内容摘要 | 建设地点 | |
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建设规模 |
毕节地区发展改革委:
报来《关于转报威宁县金钟至文昌公路工程可行性研究报告的报告》(毕地发改投[2010]267号)及相关附件收悉。为改善区域农村交通运输条件,促进项目沿线经济社会发展,同意对金钟至文昌公路实施改造。经研究,现将有关事宜批复如下:
一、建设方案及规模
同意项目利用老路实施改造的方案。路线起于金钟镇金钟村,经金水村、院箐村、独乍村、寨营村、夸都、狮子村、文昌、水银村,止于文昌小学,公路全长约22.65公里。全线采用四级公路标准进行改造,设计速度20公里/小时,局部困难路段可根据交通部《农村公路建设指导意见》(交公路发[2004]372号)适当降低个别技术指标。
起点至友谊桥约15.8公里路基宽度总体为6.5米(困难路段路基宽度5.5米),其余路段路基宽度为4.5米。全线路面采用3.5cm沥青表处,其中K0+000-K15+800段承载煤炭运输功能,路面结构层中加铺水泥稳定层。新建桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅱ级。
二、投资估算及资金筹措
项目总投资估算约为1806万元,其中省预算内基本建设投资补助1482万元,省煤炭价格调节基金补助75万元,其余资金约249万元由威宁县政府自筹解决。省补助资金用于工程直接投资。
三、项目法人:威宁县交通运输局。
四、项目建设工期:12个月。
五、项目招标初步方案要另行报文核准。
六、下阶段设计工作中需进一步研究解决下述问题:
1、根据老路实测弯沉值,结合项目的交通流量及交通构成,有针对性的分路段进一步优化路面结构层设计。
2、本项目局部困难路段地形、地质条件较复杂,下阶段设计中要加强地质勘察工作,优化局部路平纵设计,加强安全防护设施设置。
3、加强排水和防护工程的设计,提高公路抗灾能力。
4、进一步调查老路桥涵现状,以确定利用方案。
项目建设期间要加强管理,确保工程质量,严格控制项目总投资。
请据此编制设计文件报我委审批。
二О一О年十月八日
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