黔东南州发改委：
    报来《关于报请审批贵州省S202天柱至黎平工程可行性研究报告的请示》 (州交计[2010]134号)及有关附件材料收悉。经研究，现批复如下：
    一、省道S202天柱至黎平公路现状以三、四级公路为主，该路段技术等级低、路况差，街道化及混合交通严重，横向交通干扰较大，已不能满足地区经济社会发展的需要。为贯彻落实国家深入实施西部大开发战略，完善贵州省公路网，改善区域交通条件，同意新建S202天柱至黎平公路。
    二、同意路线起自天柱县朗溪，接拟建的三穗至天柱公路，经高酿、锦屏、敦寨、新化，止于黎平汉寨，接在建的黎平至洛香高速公路，全长约75公里。同意主线采用四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度为21.5米，新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级，其他技术指标应符合交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中的规定。
全线在高酿、锦屏、敦寨、新化设置互通式立交4处，按二、三级公路标准建设互通连接线10.2公里，并同步建设必要的交通工程和沿线设施。
    三、项目总投资估算约49.3亿元。其中，资本金为12.32亿元(约占总投资的25%)，分别由省交通厅安排专项资金7.4亿元，黔东南州政府出资4.92亿元；其余约36.98亿元通过国内银行贷款解决。
    四、初步设计阶段应进一步深化研究以下问题：
    （一）加强以岩溶、软土、滑坡等不良地质为重点的工程地质和水文地质勘察工作，路线设计要尽量绕避不良地质区域。
    （二）深化局部路线方案和工程建设方案比选，进一步优化终点段枢纽互通立交设置。
    （三）采取切实措施保护沿线生态和环境，优化局部路线方案和工程方案设计，合理运用路线平纵指标，避免高填深挖，尽可能少占耕地。
    五、请项目单位严格执行国家有关招标投标的规定，工程勘察、设计、建筑工程、监理、重要材料采购等全部实行公开招标，招标组织形式采用委托招标。
请有关单位督促项目法人按照建设环境友好、资源节约型公路的要求，加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计，加强组织管理，妥善处理征地拆迁事宜，将节约用地、环境保护、节能减排、安全和质量管理等工作落实到位。
    请据此开展下步工作。

二О一一年十二月九日