省发展改革委关于省政协十二届四次会议第1119号提案的答复

黔发改提复字〔2021〕38号

赵山委员：

您提出的《关于渝贵、涪柳铁路在正安设站推动推动黔北地区发展的建议》收悉。感谢您对我省交通工作的关心和支持，现根据我们工作推进及掌握的信息情况，就建议提出的有关问题答复如下：

一、新渝贵高铁。该项目是国家《中长期铁路网规划》中的规划研究项目，已明确作为国家西部陆海新通道总体规划建设项目，作为国家“十纵十横”包海高铁通道的重要组成路段，2017年已按照设计时速200公里建成渝贵铁路，未来将按更高标准建设新渝贵高铁实现贯通，届时，将既有渝贵铁路功能调整为以货为主兼顾客运。目前，我委会同重庆市发展改革委已启动新渝贵高铁项目预可行性研究。初步估算建设规模357公里，总投资匡算798亿元，其中贵州260公里投资577亿元，重庆97公里投资221亿元，拟建设标准为时速350公里的高速铁路。下一步，我们将会同重庆市以及沿线地方政府继续向国家汇报争取支持，力争将新渝贵高铁纳入国家铁路“十四五”规划建设。关于您提出的新渝贵高铁东线方案建议，拟在项目方案研究中综合比选论证确定，并争取国家支持。

二、重庆涪陵至广西柳州铁路。该项目是国家《中长期铁路网规划》中的国土开发项目，这条跨省铁路规划建设属于中央事权，目前，国家尚未启动该项目前期工作。为做好项目储备，我们已会同沿线地方政府启动了项目规划方案研究。该条铁路大部分路段在我省境内，贵州段长约538公里、匡算总投资377亿元（全长622公里），投资巨大，资金筹措是推进该项目前期工作关键一环。下一步，我们将与重庆市、广西区政府一道，多渠道筹措项目建设和今后运营维护资金，积极争取国家资金支持，力争将涪柳铁路纳入国家铁路五年建设规划启动实施。

              贵州省发展和改革委员会

                     2021年6月19日